次は紀伊細川駅にやってきましたがさっきいた駅から133ｍ登り
隣の上古沢駅から3キロ離れてますが制限33キロの急曲線と厳しい勾配を登ってきました。
2面2線の対面式ホームで列車交換が行われますが急カーブ上に駅があります。
ホームと列車との間に隙間があり乗り降りする時は本当に注意してください。
構内踏切から見たホームの様子。曲線があり上屋は高野山方面にわずかにあるだけです。
橋本方面は駅を出てすぐトンネルが待っており安全側線が設けられてます。
極楽橋駅方面はさらに続く33キロ制限の急な曲線と勾配を登っていきます。
駅舎に向かって歩いていきますが通路が異常に狭くすれ違いが出来ません。
駅舎の中に入りまして目の前に窓口があり左に長椅子が設置されてます。
有人出札口があり切符の販売があるのかはわかりませんが自動改札機が設置されてます。
古い
木造駅舎は8年前と変わらずでしたが前回来た時この場所にネコさんが何匹かいました。
駅前の絶景もこれで3駅連続で眺めることになりますが森の緑の深さに何を考えてのか忘れてしましました。
森林の多い場所に古いアパートが何軒かあり使われなくなったのかわかりませんがプールがありますね。
前回と同じようなアングルですが所持してる機材の光学技術が上がりより奇麗なのが撮れたかなと・・。
と集落へはこの階段を下りていなかければならず
反対にしたからここまで来るには登らなくてはならずかなりきついです。
と駅前の写真を撮ってるうちに極楽橋からなんば行きが入ってきて急いでホームに戻ります。
駅訪問時間は短かったですが8年ぶりの訪問を終え次に向かう列車が来ました。
撮影日：2022年5月5日
カメラ：Nikon D500＋AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR
＋SIGMA 12-24mm F4 DG HSM
＋AF-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-5.6G ED VR
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